－－－－－－《高速铁路工程测量规范》TB10601-2009学习版－－－－－－
7.3.1 定测阶段应按本规范第5.2.4条、5.2.5条的要求建立定测平面和高程控制网。
7.3.2 桥（涵）址地形测绘应满足下列要求：
1 特大桥及大中桥一般可利用线路1：2000平面图补测水下地形。对于地形、地质、技术上复杂的桥梁和施工水深等于或大于3m、水中基础需采取措施的桥梁应测绘l：500～1：1000地形图。
2 一般小桥（涵）址直接利用线路1：2000平面图；对地形、水文及附属工程复杂的小桥（涵），应根据设计需要测绘1：500～1：1000地形图。
7.3.3 桥址中线测量应满足下列要求：
1 先于线路勘测时，定测桥址中线控制桩每岸应不少于2个，间距不宜大于500 m。中线控制桩应埋设混凝土标石，其坐标精度不应低于2cm，高程精度不应低于3cm。
2 陆地墩（台）中心、地势突变、与重要道路、线路、建（构）筑物相交等处应测设中线桩。
3 中线桩测量方法及限差应符合本规范第5.4节的要求。
7.3.4 桥址纵断面测量应满足下列要求：
1 桥址纵断面的测绘范围，受地形控制的桥梁应测至两岸线路路肩设计高程以上，当河滩过宽、洪水漫流时，则必须满足桥梁孔跨、导流建筑物和桥头路基设计的需要。地面横坡大于1: 3、地质复杂的桥址，应在桥址中线上、下游两侧各3～10 m处增测辅助纵断面。
2 桥址纵断面测量应在线路中线测量时一次完成。如线路中线加桩不足，可在地形变化处加密。
3 桥址纵断面在水面以上部分的测点里程可根据桥址中线控制桩采用GPS RTK或全站仪测定。各测点与起点间量距误差，对一般桥涵不应大于距离的1/200，对复杂特大桥不应大于距离的1/2 000；横向偏距不应大于0.2 m。
4 水下断面测点的位置可采用GPS RTK、前方交会法或断面法等方法测定。前方交会法的基线长度丈量限差为长度的1/500，交会角不应小于20°。水下断面测点的高程应利用测时水位和水深求算。水深可选用测深仪、测深杆或测深锤测定。
7.3.5 当墩（台）处地形、地质条件变化显著或设计上有特殊需要时，应在桥墩（台）基础范围内布测墩（台）横断面。横断面宽度根据墩（台）或河、沟、渠的基础尺寸和实际地形确定，测量方法及限差应符合本规范第5.5.2条的有关规定。
7.3.6 涵洞（包括倒虹吸、泄水洞和渡槽）轴向断面测量应符合下列规定：
1 断面应沿涵洞轴线方向测量，并测量涵洞轴线与线路中线的交角，角度取位至分。
2 轴向断面测量高程限差为0.1 m（山区为0.2 m），测点距离的限差为距离的1/200，横向允许偏差为0.2 m。
7.3.7 小桥（涵）上、下游改河（沟）纵（横）断面测量应符合下列规定：
1 凡不测小桥（涵）址地形图而在桥（涵）进（出）口有改河（沟）工程者，应在现场实测上、下游改河（沟）纵、横断面及其与桥（涵）进出口的平面关系。
2 已测有小桥（涵）址地形图、能满足上下游改河（沟）设计者，可不实测。当地形、地质复杂或纵坡特别平缓、改河（沟）顺坡有困难者，则应实测改河（沟）纵断面及代表性横断面。
3 对于上、下游的长大改河（沟）工程，应实地测绘改河（沟）平面、纵、横断面图。
－－－－－－《高速铁路工程测量规范》TB10601-2009学习版－－－－－－
