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关于隧道洞内平面导线测量质量控制


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隧道洞内导线测量精度要求高,测量结果关系到隧道最终正确贯通。应加强对隧道洞内导线测量的质量控制。这里说明2点,其他相关内容详见《高速铁路施工技术》。

(1) 补测规定

    洞内导线控制测量完成后,应及时检查闭合环闭合差是否超限。如果超限达到1/3时,说明该批次测量质量差,未能达到要求,必须查找原因,改进观测方法,该批次应全部重测。

(2) 测角精度计算

根据导线环角度闭合差,可按下式计算测角中误差。

测角误差计算公式

式中,fβi为闭合环角度闭合差;ni为闭合环的边数;N为闭合环个数。

高速铁路测量精度要求较高,一般情况下闭合环的个数少于20个,根据统计概率理论可知,由于统计子样数量较少,计算得出的中误差可能偏于危险,此时宜将上述测角中误差进行修正以策安全。

 子样数目少于20的中误差修正系数

闭合环个数N

修正系数k

1

1

2.0

2

2~5

1.7-N/10

3

6~10

1.2

4

11~20

1.1

计算方法:如果闭合环个数(多余观测数)少于20,由闭合差计算得出的测角中误差按上表放大一个修正系数k作为实际的测角中误差,再与规范中规定的测角误差进行比较,来判定测量精度是否达到规范标准。 

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